昨日，昆明市住建局召開昆明旅游城市建設(shè)媒體座談會，介紹了保障性住房、綠色低碳發(fā)展、交通整治三個方面目前的情況以及未來的規(guī)劃。該局局長傅希介紹，到2015年，昆明所有在建建筑都必須執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，初步推算涉及的建筑面積達(dá)2100萬平方米。此外，在交通節(jié)點的整治中，全市已整治16個交通擁堵點，明年還會繼續(xù)進(jìn)行道路改造。

另據(jù)了解，明年昆明可能提升整治前興路與逸華路路口、白龍路與西南林業(yè)大學(xué)路口等5個交通節(jié)點。

關(guān)鍵詞1  綠色建筑

在昆明建設(shè)旅游城市的規(guī)劃中，綠色低碳被列為發(fā)展的重點方向。市住建局昨日表示，在未來的工作中將重點推動綠色建筑及新能源的發(fā)展，目前昆明在綠色建筑領(lǐng)域已經(jīng)走在全國前列。

昆明比國家規(guī)定早一年實施綠色標(biāo)準(zhǔn)

今年1月，國家發(fā)改委、住建部頒布了《綠色建筑行動方案》，要求直轄市、計劃單列市及省會城,的保障性住房自2014年起全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，到2015年末，20%的城鎮(zhèn)新建建筑達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)要求。

據(jù)市住建局局長傅希介紹，昆明市住建局今年發(fā)布了《關(guān)于城鎮(zhèn)保障性住房全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)的通知》。根據(jù)通知，昆明新建的保障房項目如未按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行立項、規(guī)劃和設(shè)計，將無法通過審批。對已l入使用的綠色建筑也要實施綠色物業(yè)管理，并達(dá)到相應(yīng)等級的綠色運營管理標(biāo)準(zhǔn)。“我們已經(jīng)比國家的規(guī)定提前一年實施?！备迪Ｕf。

據(jù)介紹，綠色建筑是指建筑材料的選擇和建筑工藝都能達(dá)到節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材4個指標(biāo)的建筑?！熬唧w來說，國家和昆明都有評價體系，在建設(shè)中必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，后期我們驗收e經(jīng)過評級?！备迪Ｕf，國家目前將綠色建筑分為三級（一星、二星、三星），級別越高證明在綠色環(huán)保方面做得越好。

達(dá)三星綠色標(biāo)準(zhǔn)給予20%資金補(bǔ)貼

在傅?？磥?，昆明在綠色建筑領(lǐng)域已經(jīng)走在了全國前列，國務(wù)院今年還委托昆明編制與昆明溫度相似城市的綠色低碳建筑建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，以后所有和昆明溫度相似的城市在建設(shè)綠色建筑時參考的標(biāo)準(zhǔn)都將是昆明制定的。

“昆明到2015年，所有的在建建筑都要達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。”傅希說，要求保障性住房達(dá)到綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)只是第一步，第二步就是所有在建建筑全部符合這個標(biāo)準(zhǔn)。

“目前已經(jīng)審批的到2015年的建筑面積為2100萬平方米，都要執(zhí)行這個標(biāo)準(zhǔn)?！备迪Ｕf，由于建筑面積隨時在變化，這只是目前的數(shù)據(jù)，未來動態(tài)的數(shù)據(jù)也將納入其中。

在這2100萬平方米綠色建筑面積中，房地產(chǎn)商占據(jù)了大頭，其中是否需要政府額外投入資金？傅希對此表示，執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)時投入的資金均由生產(chǎn)者自行負(fù)擔(dān)，但是達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，政府會給予補(bǔ)貼?！叭绻_(dá)到住建部的三星綠色標(biāo)準(zhǔn)，將會補(bǔ)貼20%的資金?！备迪Ｕf。

關(guān)鍵詞2  交通提升

昆明明年道路改造先聽市民意見

重點解決有路無燈、道路坑塘積水等問題，還可能整治5個交通節(jié)點

焦點解答

1問：綠色建筑有什么特別？

答：蓋房像搭積木，省時省力可回收

在昆明目前建設(shè)的符合綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)的保障性住房中，泛亞科技新區(qū)大漾田地塊保障性住房“吉惠園”項目是全國西部地區(qū)首個綠色二星建筑項目，這個30%的住宅建筑面積達(dá)到綠色三星的公租房項目總面積為25萬平方米，共計入住3005戶。昨日，記者來到這里3粗略地體驗了一把綠色建筑的獨特之處。

在多數(shù)人的理解中，工地意味著灰塵四起、噪音不停以及來回奔波的工程車，但是在該項目工地內(nèi)很難看到這樣的場景。項目負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)的建筑施工方式浪費大量能源資源。工地要實現(xiàn)綠色施工，要依靠大量新材料、新工藝、新技術(shù)的運用，此外，施工中還嚴(yán)格執(zhí)行“節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、環(huán)保”的要求。

在該項目的建筑工地上，建設(shè)方將綠色建筑比喻為“蓋房子如同搭積木”。項目經(jīng)理黃哲軍介紹，以衛(wèi)生間建設(shè)為例，傳統(tǒng)施工方式的周期長，修一套衛(wèi)生間至少需要兩周時間，并且現(xiàn)場臟、亂、噪音大，會產(chǎn)生大量的建筑垃圾，建材資源耗費大，人力成本高，而且施工質(zhì)量難以保證。

而根據(jù)綠色建筑的要求，項目采Ｕ體衛(wèi)浴的方式，預(yù)制式產(chǎn)品的材料是航空材料，并由工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，集合衛(wèi)浴設(shè)施以及上下水系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等配套。這些產(chǎn)品不僅采購、運輸、安裝成本低，資源耗費小，還能節(jié)省工期。通過現(xiàn)場拼裝，采用搭積木式安裝，一個衛(wèi)生間只需兩個工人花4個小時即可裝好。

黃哲軍表示，這種“住宅工業(yè)化”的建設(shè)方法y項目現(xiàn)場有很多，運到建筑工地后直接拼裝，就像搭積木似的，比傳統(tǒng)方式節(jié)約大量人力、物力。此外，工程用鋁合金模板取代木模板，這種環(huán)保節(jié)能的建筑材料在施工中誤差很小，垂直度、平整度比木模板高，還可以再回收利用。

2問：綠色建筑是否更貴？

答：“綠色”成本占比小影響不大

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)及新材料、新技術(shù)廣泛使用，會不會導(dǎo)致綠色建筑的建設(shè)成本大幅增加，進(jìn)而拉高房a或限價房價格？“吉惠園”項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃飛龍表示，從單個戶型的建設(shè)來說，建筑成本會上升，但是從工程時間等多方面考慮，成本并沒有增加，因此不存在拉高價格的問題。

目前昆明除了“吉惠園”項目采用綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)外，還有云南世博興云房地產(chǎn)在做綠色建筑項目，是一棟寫字樓。該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人對成本問題有不同看法。

“目前主要在做寫飴ィ面積在6萬平方米左右?！笔啦┡d云房地產(chǎn)的銷售經(jīng)理兼營銷總監(jiān)張經(jīng)理介紹，這是目前昆明僅有的一棟采用綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的寫字樓，修建時采取了環(huán)保的新材料、新技術(shù)。

對于按照綠色標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)是否會增加建設(shè)成本，張經(jīng)理表示，對比傳統(tǒng)的建筑方式，這棟寫字樓的建設(shè)成本增加了30%?！俺杀颈厝粫黾?，但是增加多少與每個房地產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈有關(guān)系?！彼f，國內(nèi)目前在綠色建筑領(lǐng)域做得最好的一家房地產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)采取規(guī)模化運營，比如專門有自己的工廠生產(chǎn)墻面，這種規(guī)?；\營能大大降低成本，但是對于部分不具備生產(chǎn)資格的企業(yè)來說，成本無疑將會上升很多。雖然國家有一定補(bǔ)，但只是杯水車薪。

成本的上升否會帶來房屋價格的上漲？張經(jīng)理介紹，房屋的價格受到金融市場、市場需求等多重影響，采用綠色低碳的建筑方式所產(chǎn)生的成本僅僅占了其中一小部分。

根據(jù)住建局的目標(biāo)，到2015年昆明要實現(xiàn)所有在建建筑達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)，這是否是行政手段而非市場手段？在張經(jīng)理看來，這更多只是一個目標(biāo)?！熬退闶且环N強(qiáng)制手段，這也是一種趨勢。”張經(jīng)理認(rèn)為，綠色建筑是趨勢，如果房地產(chǎn)企業(yè)不能適應(yīng)，缺乏競爭力，將會面臨利潤下降和淘汰的局面。

哪些路需改造會舉辦意見征求會

在昨日的座談會上，市住建局局長傅希介紹，住建局今年組織牽頭進(jìn)行31條道路綜合整治、11條道路微循環(huán)整治和17個交通節(jié)點整治項目。

建議修新路緩解擁堵

對于如何緩解昆明日益突出的擁堵問題，傅希介紹，擁堵的最主要原因是未建設(shè)新路，因此建議相關(guān)部a增加道路密度、改造斷頭路、拓寬道路，并對通行有影響的爛路提升通車能力，還要改造交通節(jié)點。他表示，住建局的主要工作就是牽頭建設(shè)新路，做好道路改造，明年會繼續(xù)進(jìn)行道路改造。

明年的道路改造計劃如何？傅希介紹，每年都可能會對一些影響市民出行的道路節(jié)點進(jìn)行整治提升，但是在項目的選取上會聽取市民的意見，項目也將選擇市民重點關(guān)注的項目。

“一個城市的更新和整治要持續(xù)進(jìn)行，包括道路綜合整治工作，我們局認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)（整治），明年會繼續(xù)進(jìn)行。”傅希說，明年想把更多的工作重點放在解決市民普遍關(guān)注的有路無燈、道路坑塘積水等問題上。

傅希介紹，對于道路綜合整治的項目選取，將會通過媒體、12345熱線等方式告知市民，還會舉辦一些意見征求會。

擬定明年改造5交通節(jié)點

記者昨日了解到，除了已煌瓿傻16個交通節(jié)點的整治工作，市住建局已經(jīng)擬定了明年準(zhǔn)備改造的5個交通節(jié)點，包括前興路與逸華路路口、白龍路與西南林業(yè)大學(xué)路口、綠蔭大道與福達(dá)路交界口、春雨路車家壁立交橋、春雨路與大漁路路口，這些交通節(jié)點都存在擁堵、道路設(shè)置不合理等問題。

不過據(jù)該局工作人員介紹，對這5個點的整治目前只是初步意向，還沒有整治方案的初步規(guī)劃，等到規(guī)劃出來后將會進(jìn)入審批階段，審批完才能執(zhí)行，因此情況還存在變動的可能。

實地走訪

整治完畢黃土坡立交橋

掉頭不亂人車混行有改善

昨日記者走訪了已經(jīng)提升完成的交通節(jié)點之一—黃土坡立交橋。黃土坡立交底層為環(huán)形交叉口，通過信號燈控制轉(zhuǎn)向交通和行人過街，交叉口機(jī)動車、非機(jī)動車、行人過街流量很大。

據(jù)負(fù)責(zé)此處提升工程的工作人員介紹，此前環(huán)島四個方向均沒有提前掉頭的設(shè)施，造成大量掉頭車輛進(jìn)入環(huán)島，導(dǎo)致交通擁堵，行人及非機(jī)動車通行混亂，違章進(jìn)入機(jī)動車道，造成安全隱患及交通不暢。

在改造中，施工方拆除二環(huán)西路南進(jìn)口東側(cè)部分綠化帶，新建路面結(jié)構(gòu)，用于設(shè)置南轉(zhuǎn)東右轉(zhuǎn)專用道，采用機(jī)非護(hù)欄分隔非機(jī)動車，在各個方向均拆除中央綠化帶，設(shè)置提前掉頭車道。此外，各個方向拆除中央綠化帶，設(shè)置提前掉頭車道。

在昨日下午晚高峰期間，記者看到，由于設(shè)置了提前調(diào)頭車道并拓寬了路面，此前人車混行、交通擁堵的情況有所改善。

等待整治

白龍路與西南林業(yè)大學(xué)交叉口

兩條車道晚高峰擁堵明顯

在明年可能整治提升的白龍路與西南林業(yè)大學(xué)交叉口，晚高峰期間擁堵現(xiàn)象明顯。由于只有兩條車道，且并未劃線及設(shè)置隔離欄，該路段公交車、私家車、電動車混雜行駛的問題在高峰期表現(xiàn)得特別明顯。

“這附近有西南林業(yè)大學(xué)的兩個校區(qū)以及一個駕校，（下午）5點多的時l車非常多，當(dāng)然會堵。”常年跑車的師傅李先生說，如果要改造這個節(jié)點，首先要整治這條并不寬裕道路上的亂停車問題，并劃線、設(shè)隔離欄。

對于另外兩個明年可能整治提升的節(jié)點—春雨路與大漁路及春雨路與車家壁，主要問題都在于道路狹窄，而且道路兩旁布滿商店，人流量多且很多人不遵守交通秩序，極易導(dǎo)致?lián)矶?，引發(fā)車禍。

工程進(jìn)展

北京路恢復(fù)提升工程本月完成

據(jù)市住建局局長傅希介紹，住建局今年組織牽y進(jìn)行的整治工程中，第一階段實施的18條道路（共55.22公里）綜合整治及6個交通節(jié)點的整治已于今年5月26日全部完成；第二階段實施的13條道路綜合整治、11條道路微循環(huán)整治及11個交通節(jié)點已完成11條道路綜合整治、5條道路微循環(huán)整治、11個交通節(jié)點等26個項目的建設(shè)；北京路恢復(fù)y升工程及其他6個微循環(huán)整治項目正在推進(jìn)，計劃于本月完成。