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科普:陽光、水和二氧化碳也可生產(chǎn)燃料

時(shí)間:2014-05-26 11:40:15   作者:小咩   來源:綠建之窗   閱讀:1162  
內(nèi)容摘要:     德國航空航天中心宣布,由該機(jī)構(gòu)參與的一個(gè)國際研究小組用陽光、水和二氧化碳合成了液態(tài)烴,該物質(zhì)可用來制造煤油。      首先,研究人員在太陽能反應(yīng)器中將金屬氧化物分解為金屬離子和氧離子,該過程所需的2000攝...

     德國航空航天中心宣布,由該機(jī)構(gòu)參與的一個(gè)國際研究小組用陽光、水和二氧化碳合成了液態(tài)烴,該物質(zhì)可用來制造煤油。


      首先,研究人員在太陽能反應(yīng)器中將金屬氧化物分解為金屬離子和氧離子,該過程所需的2000攝氏度高溫可借助聚光的太陽能接收器獲得。然后,讓二氧化碳和水蒸氣穿過太陽能反應(yīng)器,二者與此前分解出的金屬離子和氧離子反應(yīng),生成由純度很高的氫氣和一氧化碳混合而成的合成氣。


      用這種合成氣生產(chǎn)煤油可借助已有技術(shù),即所謂的“費(fèi)托合成法”完成。該方法以上述合成氣為原料,在鐵系催化劑和特定條件下合成液態(tài)烴,其中含輕質(zhì)烴較多的液態(tài)烴可用來生產(chǎn)煤油。


      德國航空航天中心說,研究小組已用這套新工藝成功制造出煤油。此后,該小組將進(jìn)一步優(yōu)化太陽能反應(yīng)器等設(shè)備,探索將該工藝用于工業(yè)化生產(chǎn)航空煤油的可能性。


      這項(xiàng)研究工作是2011年1月啟動(dòng)的“太陽能-飛機(jī)”項(xiàng)目的組成部分,該僥渴艿腳訪宋期4年的資助。除德國航空航天中心外,該項(xiàng)目合作伙伴還包括瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、鮑豪斯航空協(xié)會(huì)和殼牌公司。

標(biāo)簽:二氧化碳  一氧化碳  航空航天  太陽能  催化劑  

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