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特來(lái)電總部:全球首個(gè)超階零碳大樓
時(shí)間:2025-08-16 14:21:08 作者:GBWindows 來(lái)源:行業(yè)網(wǎng)站 閱讀:1049內(nèi)容摘要:央視新聞近日?qǐng)?bào)道:全球首個(gè)超階“零碳大樓”預(yù)計(jì)近期將在山東青島正式投用。說(shuō)是“零碳”,是因?yàn)榇髽遣A粔|西南三面安裝了光伏玻璃,可以輸送綠電。說(shuō)它是“超階”,是因?yàn)槌斯夥l(fā)電外,這個(gè)大樓還通過(guò)梯次儲(chǔ)能電池和新能源電車放電,實(shí)現(xiàn)100%綠能替代。青島特來(lái)電零碳大樓項(xiàng)目是特來(lái)電新能源股份有限公司在青島市嶗山區(qū)北宅街道建...央視新聞近日?qǐng)?bào)道:全球首個(gè)超階“零碳大樓”預(yù)計(jì)近期將在山東青島正式投用。說(shuō)是“零碳”,是因?yàn)榇髽遣A粔|西南三面安裝了光伏玻璃,可以輸送綠電。說(shuō)它是“超階”,是因?yàn)槌斯夥l(fā)電外,這個(gè)大樓還通過(guò)梯次儲(chǔ)能電池和新能源電車放電,實(shí)現(xiàn)100%綠能替代。
青島特來(lái)電零碳大樓項(xiàng)目是特來(lái)電新能源股份有限公司在青島市嶗山區(qū)北宅街道建設(shè)的一個(gè)重大項(xiàng)目,該項(xiàng)目定位于打造中國(guó)碳中和、新型電力系統(tǒng)的標(biāo)桿和示范基地,融合BIPV(建筑光伏一體化)、分布儲(chǔ)能、智慧泊車、自動(dòng)充電、車網(wǎng)互動(dòng)、智能微網(wǎng)、低谷蓄能、數(shù)字平臺(tái)、多站合一、零碳樓宇十大特色技術(shù),建成后將成為全國(guó)首創(chuàng)獨(dú)具能源特色的零碳智慧樓宇。

而由江河幕墻與江河光伏聯(lián)袂為特來(lái)電總部大樓打造的“發(fā)電外衣”——光伏幕墻系統(tǒng),以BIPV技術(shù)重新定義了超高層建筑的綠色價(jià)值,成為這座城市能源革新者的堅(jiān)實(shí)助力。
Part.01
給建筑披上“發(fā)電外衣”
Coat buildings with a 'power generation cloak'

△特來(lái)電總部大樓
特來(lái)電總部大樓高116米,地上23層,外觀簡(jiǎn)約大氣。初見(jiàn)之下,似乎很難察覺(jué)它與其他寫(xiě)字樓的異同,然而,其奧秘實(shí)則隱藏于幕墻之中。
利用BIPV(光伏建筑一體化)技術(shù)將光伏幕墻與建筑完美融合,賦予幕墻吸收太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)化為電能的能力,宛如為建筑披上了一件“發(fā)電外衣”,發(fā)出的電不僅可用于大樓的日常辦公,還能為新能源汽車提供充電服務(wù)。
同時(shí),也讓建筑由單純的耗能體轉(zhuǎn)變?yōu)榧婢甙l(fā)電功能的結(jié)構(gòu)體,不但實(shí)現(xiàn)了建筑功能與能源生產(chǎn)的和諧共生,還在經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益上得到了顯著提升。
Part.02
“微型發(fā)電站”如何發(fā)電?
How does a 'micro power station' generate electricity?

△大樓立面幕墻外觀
這座猶如“微型發(fā)電站”的大樓,是如何發(fā)電的呢?
在江河幕墻與江河光伏的攜手設(shè)計(jì)下,BIPV技術(shù)得以大放異彩。將大樓的幕墻與光伏組件緊密結(jié)合,使建筑成為了太陽(yáng)能發(fā)電的絕佳載體。
大樓南、東、西三個(gè)立面,在建筑層間不透光的位置,設(shè)計(jì)師巧妙地用光伏幕墻代替?zhèn)鹘y(tǒng)玻璃幕墻。這些光伏幕墻采用了光電轉(zhuǎn)換效率較高的光伏組件,確保在各種光照條件下都能穩(wěn)定發(fā)電。

△大樓塔冠位置的光伏幕墻
而在陽(yáng)光直射、遮蔽較少的塔冠和裙樓雨棚上,則選用了效率更高的單晶硅光伏組件,使發(fā)電量倍增。
如此一來(lái),大樓的幕墻便能將吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為源源不斷的電能,一座“微型發(fā)電站”就此誕生。
Part.03
美學(xué)與功能并重
Emphasize both aesthetics and functionality

△立面光伏幕墻與透光幕墻實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)統(tǒng)一
為了避免光伏幕墻與透光幕墻的玻璃顏色差異,設(shè)計(jì)師采用了鍍熱反射膜工藝,通過(guò)精準(zhǔn)控制玻璃反射率,實(shí)現(xiàn)了幕墻顏色的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,同時(shí)賦予了建筑現(xiàn)代科技感與時(shí)尚氣息。
塔冠屋頂采用黑色TP6+PVB+晶硅電池片+PVB+TP6雙玻光伏組件,在保證建筑的安全性同時(shí)也彰顯時(shí)尚與實(shí)用并重的設(shè)計(jì)理念。

△塔冠晶硅光伏系統(tǒng)
南立面裙樓雨棚的黑色晶硅組件與塔冠遙相呼應(yīng),組件的傾斜角度經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),既保障排水順暢,又有效減少了積灰對(duì)外觀和發(fā)電效率的影響。

△裙樓雨棚光伏系統(tǒng)
光伏組件外側(cè)采用的壓延玻璃,更是有效地避免了鏡面反射的光污染問(wèn)題,體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度重視與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
Part.04
專業(yè)精神鑄就安全施工
Professional spirit forges safe construction

△大樓立面光伏幕墻安裝
在幕墻施工過(guò)程中,面對(duì)立面?zhèn)鹘y(tǒng)幕墻與光伏幕墻交疊布置的復(fù)雜安裝挑戰(zhàn),江河幕墻團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出了專業(yè)的實(shí)力與匠心精神。
從光伏組件的背出線設(shè)計(jì),到鋁合金橫梁兼直流電纜橋架的巧妙應(yīng)用,每一步都凝聚著團(tuán)隊(duì)的智慧與努力。
同時(shí),團(tuán)隊(duì)還全面考慮了光伏板在安裝時(shí)與建筑主體結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)、防水等問(wèn)題,高效高質(zhì)完成了施工任務(wù),確保了光伏幕墻既美觀又安全,為特來(lái)電總部大樓的零碳智慧化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

△大樓光伏系統(tǒng)示意圖
值得一提的是,江河光伏為特來(lái)電總部定制設(shè)計(jì)的光伏系統(tǒng),采用了創(chuàng)新的光儲(chǔ)直柔配電系統(tǒng)。
這一方案使得光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的電能可直接為直流充電樁、直流燈具等設(shè)備供電,從而減少了能源轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),提升能源利用效率。
這一創(chuàng)新舉措不僅為大樓提供了更加高效、環(huán)保的能源解決方案,更為未來(lái)建筑能源管理提供了全新的思路與啟示。
Part.05
引領(lǐng)零碳建筑新典范
Leading a new model of zero carbon buildings

特來(lái)電總部大樓的零碳智慧化建設(shè)成果,不僅為自身提供了綠色、可持續(xù)的能源解決方案,還極大地減少了二氧化碳的排放,為城市能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),成為引領(lǐng)零碳建筑的新典范。
讓建筑自己發(fā)電,這只是綠色革命的開(kāi)始。
作為能源革新的先鋒,特來(lái)電與江河幕墻、江河光伏攜手打造的這座“零碳智慧化”,也為我們描繪了一個(gè)充滿希望的未來(lái)圖景:
當(dāng)更多建筑披上“發(fā)電外衣”,我們終將見(jiàn)證,每一面墻都是能量場(chǎng),每一棟樓都是充電站。
特來(lái)電簡(jiǎn)介
特來(lái)電2014年創(chuàng)立,致力于成為中國(guó)最強(qiáng)最大充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。
特來(lái)電是世界充電網(wǎng)技術(shù)體系的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者,研發(fā)團(tuán)隊(duì)1100人,知識(shí)產(chǎn)權(quán)1300余項(xiàng)(內(nèi)含專利、軟件著作權(quán)、注冊(cè)商標(biāo)),承擔(dān)和參與了10余項(xiàng)國(guó)家級(jí)重大科研項(xiàng)目,攻克了世界20項(xiàng)充電網(wǎng)核心及卡脖子關(guān)鍵技術(shù)。是支撐中國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)模化發(fā)展的核心企業(yè),是國(guó)家當(dāng)今拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)和新基建的主力軍。
特來(lái)電創(chuàng)新充電網(wǎng),把區(qū)域內(nèi)多臺(tái)車的充電鏈接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò),同車輛、電池、能源、用戶進(jìn)行實(shí)時(shí)交互,實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)有序充電,不與居民搶負(fù)荷;把電動(dòng)汽車當(dāng)做移動(dòng)儲(chǔ)能,根據(jù)電網(wǎng)的負(fù)荷情況對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行管控和智能調(diào)度,避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。采用實(shí)時(shí)檢測(cè)+大數(shù)據(jù)分析技術(shù),有效降低燒車事故,解決了世界性燒車難題。
特來(lái)電“虛擬電廠”,通過(guò)充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)聚合電動(dòng)汽車電池和梯次電池,通過(guò)有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能、調(diào)峰調(diào)頻、車網(wǎng)互動(dòng)等資源和技術(shù),既有效解決了城市高峰缺電痛點(diǎn),還能有效消納更多新能源電,成為新型電力系統(tǒng)的新載體,助推碳中和的實(shí)現(xiàn)。
特來(lái)電基于對(duì)充電行業(yè)的前瞻深刻理解,率先定義充電網(wǎng),即“充”、“電”、“網(wǎng)”三個(gè)時(shí)代,并在“電”時(shí)代轉(zhuǎn)型中持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)。特來(lái)電通過(guò)充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)體系,智能調(diào)度鏈接海量電動(dòng)汽車和梯次電池,構(gòu)建“虛擬電廠”,參與電網(wǎng)輔助服務(wù);截至2023年末,公司已實(shí)現(xiàn)與24個(gè)網(wǎng)、省、地級(jí)電力調(diào)控中心、虛擬電廠管理中心或負(fù)荷管理中心的在線信息交互,具備虛擬電廠條件的可調(diào)度資源容量超過(guò)400萬(wàn)kW。
素材來(lái)源:特來(lái)電官網(wǎng)、中國(guó)電力報(bào)、江河集團(tuán)、日盛照明等
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