歷經(jīng)5年建設(shè)，總高632米的上海中心今天終于迎來(lái)結(jié)構(gòu)封頂?shù)年P(guān)鍵時(shí)刻。預(yù)計(jì)到2015年上半年，這座標(biāo)志性的超高層建筑將正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。

那么，正式運(yùn)營(yíng)后，這座大廈將帶給人們?cè)鯓硬煌瑢こ５霓k公和生活體驗(yàn)？“我們并不刻意追求建筑的物理高度，而要\x00功打造一座為3萬(wàn)—4萬(wàn)人服務(wù)的垂直城市。”上海中心大廈建設(shè)發(fā)展有限公司董事、總經(jīng)理顧建平告訴記者，上海中心將是立起來(lái)的9座綠色街區(qū)，屆時(shí)將呈現(xiàn)一種全新的超高層建筑生活方式。

在建造過(guò)程中，上海中心已創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一:這是中國(guó)第一次建造超過(guò)600米的建筑，是世界上第一次在軟土地基上建造重達(dá)85萬(wàn)噸的單體建筑，也是世界上第一次在超高層安裝14萬(wàn)平方米的柔性幕墻，更將是世界上最高的綠色建筑……

9個(gè)垂直社區(qū)，共享空中交流空間

上海中心大廈共有121層，高區(qū)將設(shè)有酒店、精品辦公、觀(guān)光層，中區(qū)主要是辦公層，低區(qū)則是5層高的裙房，提供購(gòu)物和宴會(huì)服務(wù)等。

值得注意的是，大廈作為一座“樓中之城”，被分成了9個(gè)垂直社區(qū)，除頂部觀(guān)光區(qū)域外，其余各區(qū)的高i都在12—15層之間。顧建平說(shuō)，整個(gè)大廈的空間容量，幾乎相當(dāng)于把延安東路以北的外灘街區(qū)“豎”了起來(lái)。

每個(gè)垂直街區(qū)，都有自己的公共交流空間，由此形成了21個(gè)“空中大堂”。這是個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)概念，在一般大樓中，很少出現(xiàn)這么多的公共空間。每個(gè)“空中大堂”，可以為12—15層的人們提供基本的配套服務(wù)，比如小型超市、餐飲、銀行、咖啡廳、空中花園等。這樣一來(lái)，就降低了人們下到地面的交通需求，既減少了麻煩，也降低了大廈的能耗。

鋼筋水泥鑄就的建筑是冷冰冰的，但上海中心努力要成為有人文氣息的溫馨社區(qū)。據(jù)透露，大廈將引入8小時(shí)之外的更多服務(wù)功能，比如博物館、閱讀區(qū)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等，使之成為周邊大樓乃至上海市民可以共享的文化功能區(qū)。

2萬(wàn)人上下樓，化解“擁堵”有妙招

據(jù)介紹，投入使用后，大廈里的辦公面積就將達(dá)到20萬(wàn)平方米。這是個(gè)驚人的數(shù)據(jù)，由此帶來(lái)的每天上班的辦公人員就將至少有2萬(wàn)人。那么，上班高峰時(shí)，這2萬(wàn)人要在1—2個(gè)小時(shí)內(nèi)乘坐電梯上樓，會(huì)否出現(xiàn)“交通擁堵”？

上海中心大廈建設(shè)發(fā)展有限公司總工程師葛清說(shuō)，一般高樓分為高區(qū)、中區(qū)、低區(qū)，然后分別有電梯每層都停；但上海中心為了提高效率，進(jìn)行了不一樣的設(shè)計(jì):人們先在底層乘坐電梯快速直達(dá)每個(gè)“空中大堂”，然后再換乘區(qū)間電梯到需要到達(dá)的樓層。在底層乘坐的電梯還有“大站車(chē)”，共有兩層轎廂，人們可分別同時(shí)從一樓和二樓乘坐。下班時(shí)也是如此，人們坐電梯或走樓梯到達(dá)所在“空中大堂”，然后換乘直達(dá)電梯快速到達(dá)地面。上海中心的各種垂直電梯達(dá)到了108部。大廈里還配備了3部“全世界最快”的電梯，每秒速度可達(dá)18米，從地下2層直達(dá)119層全程只需1分鐘。